kneule's wiking standards project |
GK 2003: 530/8 Messe -- CS 2016: nicht erfasst
|
|
Ford Transcontinental Pritschen-Sattelzug |
ohne Druck, ... (Messemodell) |
GK 2003: 530/8 Messe -- CS 2016: nicht erfasst Produktionszeit ca. 1979
| |
|
IM DETAIL |
| Zugmaschine | Fahrerhaus Typ | Version 1 | Kabine oben | patinagrün, Schriftzug FORD | Kabine unten | gelb | Verglasung | klar | Inneneinrichtung | ca. graubeige, Lkr integriert | Chassis | weinrot | Bodenprägung | WIKING Berlin-W | Sattelpfanne | für großen Königsbolzen | Radlauf hinten | weinrot | | Auflieger | Art | 4-fach-Teilung | Pritsche Farbe | patinagrün | Pritsche Typ | Heck trapezförmig | Pritsche Bodenprägung | noch ohne (!) | Chassis | weinrot | Pritscheneinlage | Pappe, silbern | Plane | gelb, ohne Innenprägung (!) | Druck | ohne (!) | Stützen | als Rollen, integriert | Doppelachsaggregat | mit Schwingachsen, ähnlich Containertrailer | Kotflügel | am Aufliegerchassis, gerundet | Reserverad | unter Chassis gesteckt | Unterfahrschutz | ohne | | Räder | Typ | 12mm, Profil grob | Felgen | 6-Loch, hellbraunrot |
|
mein Kommentar | |
Das eher seltene Messemodell. Von weitem betrachtet wie das Serienmodell ohne Druck, jedoch Kabine noch Version 1 statt wie Version 2 dann in der Serie. Die Pritsche und die Plane sind noch ohne Boden-/Innenprägungen. Eine ebensolche Pritsche hat auch die Vorserie Rosbacher Brunnen. |
| |
|